黃偉哲重視偏鄉交通 打造31條小黃公車路線
記者莊漢昌/臺南報導
臺南市長黃偉哲重視城鄉交通發展平衡,4年來完成修繕1200公裏農水路,長度可繞臺灣一圈;日前也宣佈將於六甲、山上、善化、西港等平原散村再加入11條小黃公車路線,屆時大臺南將有31條小黃公車路線,滿足更多居民的醫療、就學、日常休閒等需求。
黃偉哲說,改善農水路就是改善農村的「高速公路」,對於溪北及偏鄉而言尤其重要,近四年來臺南市投入經費34.52億元,累計完成修繕農路約1004公裏、水路約134公裏及漁路約104公裏。
市府指出,臺南市的面積是臺北市的八倍大,且各行政區地形、人口分佈及發展差異甚大,如東邊臨山的玉井南化區,又或是西邊濱海的七股北門區,因屬偏鄉,聚落分散不集中,且居民多為銀髮族及年幼學童,屬於交通外出較為弱勢的族群。
市府從2019年開始推動「小黃公車」服務,利用計程車車型小的特色,營駛偏鄉的公車路線,深入傳統大巴無法觸及到的區域,加上收費比照公車,同享基本裏程8公裏免費、轉乘優惠等折扣,使用市民卡敬老卡、愛心卡亦享免費搭乘。可謂付公車的票價、享受計程車的服務。
為了進一步提升小黃公車的服務彈性,臺南市領先全國推出「預約站牌」,方圓1公裏內皆可預約「到府接送」,高齡者再也不需邁著沉重步伐至站牌處等車,更能滿足偏鄉居民最後一哩路之交通需求。
市府也將小黃公車串聯醫療資源,例如在左鎮公館社區、大內環湖社區等巡迴醫療據點處增設小黃公車站牌,透過健保署巡迴醫療據點把醫師送進來,市府的小黃公車把長輩送過去,讓偏鄉長輩可以接受良好醫療服務和生活照顧。
接下來即將陸續開通11條小黃公車路線,不只是過去已服務的山區、海線,可進一步的再擴及更多散村地,貼近在地需求,保障偏遠地區長者就醫、孩童就學及居民日常採買都不成問題。
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